凈月法院/供圖
中新網(wǎng)吉林新聞3月17日電 近日，長春凈月高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)人民法院二號法庭接連開庭審理三起機動車交通事故責(zé)任糾紛案件，三起案件均以調(diào)解或和解方式結(jié)案。
8時40分，第一起案件開庭。原告老王從事網(wǎng)約車營運，2025年8月被追尾后起訴要求賠償停運損失。開庭時，老王提出起訴時采用的行業(yè)標準有誤，要求按新標準計算。經(jīng)法官說明，被告車主及保險公司代理人同意按新標準計算。雙方十分鐘內(nèi)達成調(diào)解。
9時，第二起案件開庭，原告席空無一人。書記員多次撥打原告電話無人接聽。法官與被告車主及保險公司代理人溝通后，雙方同意等待。經(jīng)聯(lián)系，原告小劉系“00后”網(wǎng)約車司機，因記錯開庭時間遲到45分鐘。小劉到庭后，法官放慢語速引導(dǎo)其完成庭審。雙方因修車時間存在爭議未能當(dāng)庭調(diào)解，但保險公司代理人庭后主動添加小劉微信，表示后續(xù)理賠問題可直接聯(lián)系。
第三起案件推遲了十分鐘開庭。原告大趙系出租車司機，因停運損失起訴。大趙起初拒絕調(diào)解，經(jīng)法官耐心勸導(dǎo)，情緒平復(fù)后同意協(xié)商。雙方最終達成調(diào)解協(xié)議。
據(jù)了解，去年以來該院機動車案件增長近兩倍，多數(shù)涉及停運損失。為方便當(dāng)事人，該院增設(shè)周末法庭和夜間法庭并增加了開庭頻次。(臧婧晗)
